在汽车制造车间，数以万计的小零件——从细如发丝的发动机卡簧到巴掌大的电池隔膜——曾依赖工人手工分拣排列。这不仅速度慢，更易出错：0.1毫米的垫片放反了，整台发动机可能漏油；电池极片稍有褶皱，续航就会打折。而自动整列机的到来，正让这些隐患成为历史。

它的工作原理朴实无华：振动盘像筛豆子般分离零件，使微小零件准确的卡入卡槽。在发动机产线上，机器将活塞环卡簧统一成开口朝上的姿态，机械臂抓取后精准卡入槽位，精度达到0.03毫米，比老师傅的手更稳。在电池车间，真空吸盘轻柔吸附薄如纸的隔膜，平铺在电芯间，每分钟完成60片，无一破损。总装线上，混杂的螺丝被高速分拣，M8螺丝送往车门工位，M10螺丝直输底盘线，全程无需人工干预。

某国产车企的实测数据印证了价值：过去两名工人每小时分拣2000个零件，现在一台机器处理8000个；垫片错放率从千分之三降至十万分之一；一条产线年省人力成本18万元。更关键的是，当新能源车型零件激增50%时，整列机只需调整程序参数，三天就能适应新需求。

没有惊天动地的变革，自动整列机只是默默理顺了生产的“毛细血管”。但正是这种对基础环节的极致把控，支撑着汽车制造向更高效、更精密的方向稳步前行。